死亡率最高的5款车,谁还敢买
死亡率最高的车型并不能直接决定某款车型是否值得购买，因为车辆的安全性受多种因素影响，包括驾驶者行为、道路条件、车辆维护状况等。
好像欧美还有个大数据调查，全球排名前十致死率最高的车，日韩车系占了六成。但是16年全球汽车制造商排名，前十里面有七家来自日韩。产量高，车型多，中奖概率肯定高。
一般来讲，整车牢靠性最出色的是丰田，买丰田看重的就是稳定性。而发动机牢靠性最出色的是本田， 本田更注重驾驶乐趣，本田发动机相当凶猛，即使飙到红线依然还有迸发的地步。而日产在舒适性上表现更为出色。因此，业内人们都说，本田是买发动机送汽车，而日产是买车送沙发，丰田是开不坏。
帅气的外观，能征服不少年轻人。然后5L自然吸气发动机，技术并不先进，但胜在可靠稳定。搭配的CVT变速箱，刚好适合排量不大的自然吸气发动机使用。省油平稳。所以是一款非常不错，非常贴切的家用使用小车。自然吸气发动机做到国6排放级别，就这一点就值得给他点赞！车是工具，不是用来炫耀高科技的。
起亚作为韩系车在这两年的名声确实是不太好听。不仅是因为国际关系紧张和品牌影响，更多的是自身的质量堪忧，起亚k2这款车的安全性更是让人不敢放心，据统计，起亚K2每百万车的死亡人数为149人，是国内死亡率最高的车型。
枭龙的故障率和捷途哪个高
1、枭龙战斗机与捷途汽车属于不同领域产品，故障率无法直接对比。枭龙战斗机是军用装备，服役13年坠毁5架，装备量超150架，事故率约3%，与早期美制F - 16A/B相当，处于三代机正常水平。
2、相比之下，哈弗枭龙二代MAX虽然也有不错的安全配置，如前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车等，但在上述方面的细节和全面性上可能稍逊于捷途山海L7 PLUS。因此，如果特别关注安全可靠这一因素，捷途山海L7 PLUS可能是一个更为合适的选择。
3、如果喜欢硬派造型，有轻度越野需求，或对纯电续航要求高，如用于露营、长途自驾等，可选择捷途山海T1；要是注重日常通勤经济性、智能驾驶以及家用舒适性，且预算有限又想体验四驱，二代哈弗枭龙MAX更值得考虑。
4、起售价168万元（限时置换补贴最高5万元），顶配比山海T1便宜1万元，性价比突出。用户场景选择建议选山海T1：若追求更强越野性能、长纯电续航及独特硬派设计，且预算充足。选枭龙MAX二代：注重日常家用经济性、健康座舱及低价四驱体验，尤其适合城市代步。
5、万左右的油电混合SUV车型推荐包括哈弗枭龙MAX、比亚迪宋PLUS DM-p冠军版和捷途X90 C-DM。哈弗枭龙MAX：特点：被誉为“15万级新能源SUV里最能卷的”，外观颜值高，配置丰富，性价比高。性能：搭载Hi4智能电四驱系统，8秒破百，市区通勤油耗低至2L/100km。
6、保值率：新能源车保值率普遍偏低，长期持有更划算。竞品对比 对比比亚迪宋PLUS DM-i：山海L7 PLUS空间更大且价格低1-2万，但比亚迪三电技术更成熟。 对比哈弗枭龙MAX：枭龙MAX有四驱版本，适合北方用户，山海L7 PLUS配置更实用。
国内汽车事故存活率排名情况如何
1、它们的车辆在制造工艺、底盘调校等方面较为精良，同时配备先进的安全技术，在事故存活率方面也有不错的表现。再者，一些国产自主品牌近年来在安全性能上进步显著。像比亚迪等品牌，不断加大安全研发投入，推出的车型在安全配置和车身结构优化上都有亮点，事故存活率也在逐步提高。 总体而言，事故存活率排名会因不同的测评机构、测评标准以及具体车型等因素而有所变化。
2、国内不同汽车品牌在事故存活率方面的排名情况会随时间推移有所变化，而且会受到多种因素影响，比如车型结构、安全配置等。在众多汽车品牌中，一些主打安全性能的品牌往往在事故存活率方面表现较为突出。像沃尔沃，一直以来以安全著称，其车型在车身结构设计上采用高强度钢材，能有效吸收碰撞能量。
3、国内汽车事故存活率会受到多种因素影响，不同车型和统计机构的排名结果可能存在差异。一般来说，一些注重安全技术研发、车身结构坚固且配备丰富安全配置的汽车品牌旗下车型在事故存活率方面表现可能较为突出。
红旗eqm5事故率高
红旗EQM5的事故率并不显著高于同级车型，但存在个别严重事故案例及特定风险点需关注。整体可靠性处于中上水平根据2024款车型数据，红旗EQM5的百车故障数（PPH）为276，这一数值在同级新能源车型中属于中上水平，表明其整体质量稳定性符合行业平均标准。核心部件如电机、电池的故障率较低，未出现大规模系统性质量问题。
但在质量方面，红旗EQM5表现较为稳定可靠，根据J.D.Power中国汽车可靠性研究榜单，红旗汽车的故障率最低，没有出现涉及核心部件的质量问题。红旗汽车作为中国第一汽车集团旗下的高端品牌，一汽集团对产品开发和整车制造负责，以严格的品控标准生产，确保整车质量。
红旗EQM5的减速器在受到严重撞击等极端情况下是有可能被撞坏的。汽车零部件在遭遇较大外力冲击时都存在损坏风险。红旗EQM5的减速器也不例外。当车辆发生较为严重的碰撞事故，比如高速撞击物体或者与其他车辆发生激烈碰撞时，冲击力会通过车身传递到各个部件。
如果车辆质量可靠，日常使用频率不高，车主驾驶习惯良好且能按时进行规范保养，那么其使用年限可能会相对较长。比如一些质量稳定的车型，在正常使用和保养下能行驶十几甚至二十几年。但要是车辆本身存在一些潜在问题，或者使用环境恶劣、保养不及时等，其使用寿命就可能会大打折扣。
首先，车型设计或生产问题可能是一个原因。在汽车行业中，如果一款车型在设计或生产上存在缺陷，可能会导致安全隐患或性能问题，从而引发叫停的决定。对于红旗EQM5来说，是否存在类似的问题，需要进一步的调查和了解。其次，市场需求变化也可能是一个重要因素。
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文章不错《【中国事故率高车型排名,车安全系数高的车排名】》内容很有帮助